Honda Bf 20 D3 Shu

Для обеспечения плавного ускорения и повышения эффективности использования топлива Honda применяет в модели BF20 свою проверенную технологию PGM-IG — систему зажигания с микропроцессорным управлением, которая оптимизирует угол опережения зажигания на любой скорости. Вы также можете положиться на электронную систему контроля за давлением масла, температурой системы охлаждения и оборотами двигателя.

Особенности:

Цифровое зажигание обеспечивает максимальную мощность.
Ручной или электронный стартер с автоматической воздушной заслонкой и индукционной катушкой.
Рычаг переключения передач расположен на передней стороне кожуха, что обеспечивает легкость управления.
Система «качающийся маятник» для устранения вибраций.
Отверстие для промывки рубашки охлаждения пресной водой позволяет продлить срок эксплуатации двигателя.
Сигнализация перегрева/превышения допустимых оборотов/падения давления масла.

Тип 4-тактный - OHC - 2 цилиндра
Рабочий объем двигателя (см3) - 350
Диаметр Х ход поршня (мм) - 59х64
Диапазон оборотов при полностью открытой заслонке - 5000-6000
Номинальная мощность л.с.(кВт) - 20 (14,7)
Система охлаждения - Водяное охлаждение
Система питания - карбюратор с ускорительным насосом
Система зажигания - Электронная PGM-IG
Система выпуска - В воду через ступицу гребного винта
Положения переключателя передач - вперед-нейтраль-назад
Управление мотором: румпель
Система запуска: ручная
Изменение наклона двигателя - ручное 5-ступенчатое
Масса (кг) - 46